Jason Furtado sebenarnya menginginkan lampu depan pop-up pada 849 Testarissa. Tim melakukannya. Umat beriman juga melakukannya.
Sebaliknya, Anda mendapatkan lampu tetap. Itu menyakitkan. Sedikit.
849 adalah penerus SF90 Straddale, dan orang-orang sudah berebut wajahnya. Itu keras. Beberapa menyukainya. Beberapa membencinya. Jika Ferrari menghadirkan kembali lampu yang dapat dibuka yang mendefinisikan ikon seperti 288 GTO dan F40, kebisingan mungkin akan berubah menjadi keceriaan, bukan keluhan.
Mengapa 849 Testaross Tidak Memiliki Lampu yang Dapat Ditarik
Peraturan membunuhnya. Bukan anggaran. Bukan gaya. Aturan.
Furtado mengatakan kepada CarExpert bahwa standar keselamatan global untuk lampu depan tidak lagi mengizinkan lampu tersembunyi. Setiap negara mempunyai peraturan yang berbeda, namun tidak ada satupun yang memperbolehkannya. Jadi, tidak muncul. Pernah.
Mereka memang berusaha tetap semangat. Perhatikan baik-baik fasianya. Ada lampu tipis yang dipasang di bilah hitam di bagian depan. Itu adalah anggukan yang longgar. Bayangan zaman dulu. Anda bisa berdebat tentang hal itu sepanjang hari.
“Persyaratan peraturan membuatnya terlalu sulit.”
Itu bukanlah pilihan desain. Itu adalah pemeriksaan kepatuhan.
Dari Kurva Ke Bentuk Kotak: Pergeseran Desain
Lihat ke belakang. Desain Ferrari tahun 1970-an mengalir. Lembut. 849 menolak hal itu.
Furtado mengutip 512 S dan 512 M. Ini adalah prototipe mobil balap dari tahun 70an. petinju. Pemancing. Tim desain menggali arketipe ini dan menarik 849 ke arahnya. Rasanya tidak seperti mobil sport Maranello yang melengkung pada umumnya dan lebih seperti teknologi balap untuk jalan raya.
Apakah itu indah menurut ukuran tradisional? Mungkin tidak.
Apakah itu laku? Sangat.
Orang-orang membeli mimpi itu. Sekalipun mimpi itu mempunyai tepi persegi. Furtado mengatakan mereka tidak berusaha untuk aman. Mereka ingin menetapkan tren baru.
Apa yang Mendefinisikan Tampilan Baru Ferrari?
Mobil yang aman itu membosankan.
“Kita harus membuat hal baru yang diinginkan untuk imajinasi.”
Itulah kutipannya. Itulah misinya.
Luce menyebabkan perpecahan. Begitu juga dengan 849. Separuh dunia membencinya. Separuh lainnya akan membeli dua. Itulah strateginya. Bukan konsensus. Arah.
Akankah Anda menerima mobil tanpa lampu pop-up sebagai penerus spiritual sejati dari garis keturunan Testarossa? Mungkin tidak.
Itu tidak masalah bagi Maranello.
Masa depan cerah. Hanya saja tidak disembunyikan.
