Компанія BYD готується до значного оновлення свого гібридного кросовера Song Pro DM-i, впроваджуючи ємніший акумуляторний блок, який збільшить запас ходу на електротязі більш ніж на 33%. Згідно з недавніми документами Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, оновлена модель також отримає функцію «блискавичної зарядки», що радикально скоротить час очікування розетки.
Боротьба за конкурентоспроможність
Рішення про оновлення Song Pro ухвалено в критичний для BYD момент. Хоча ця модель є ключовим гравцем на китайському ринку з 2019 року, останні дані вказують на зміну споживчого попиту.
За даними China EV DataTracker, у першому кварталі 2026 року поставки Song Pro від BYD знизилися на 40,2% в річному обчисленні. Цей спад продажів свідчить про те, що нинішньої силової установки може бути недостатньо для конкуренції на все більш переповненому та технологічно просунутому ринку транспортних засобів на нових джерелах енергії (NEV). Збільшуючи ємність акумулятора та швидкість зарядки, BYD прагне повернути собі лідерство у сегменті компактних кросоверів.
Технічні прориви: запас ходу та зарядка
Нова ітерація Song Pro DM-i відходить від колишніх обмежень акумулятора, пропонуючи впевненіший досвід водіння на електротязі.
Поліпшені характеристики акумулятора
В оновленій моделі використовується літій-залізо-фосфатний (LFP) акумулятор ємністю 34,275 кВт⋅год виробництва FinDreams. Поліпшення дуже суттєві порівняно з поточною топовою версією:
- Запас ходу на електротязі: Новий показник за циклом WLTC становить 200 км, що є значним стрибком у порівнянні з попередніми 150 км. Очікується, що за китайським циклом CLTC цей показник досягне приблизно 290 км.
- Ефективність: Навіть при розрядженій батареї позашляховик зберігає високу ефективність: витрата палива становить лише 4,6 літра на 100 км.
- Вага: Вага нового акумуляторного блоку становить 258 кг.
Можливості швидкої зарядки
Мабуть, найзначнішим оновленням є інтеграція технології «блискавичної зарядки». При використанні мегаватних зарядних пристроїв BYD очікується, що акумулятор заряджатиметься з 10% до 97% приблизно за дев’ять хвилин. Такий рівень швидкості вирішує одну з головних проблем користувачів гібридів, що підключаються – незручність тривалих зупинок на зарядку.
Характеристики та продуктивність автомобіля
Song Pro залишається компактним п’ятимісним кросовером (довжина 4735 мм / колісна база 2712 мм), виконаним у сучасному дизайнерському стилі BYD “Dragon Whisker” (“Вуса дракона”).
Силова установка складається з 1,5-літрового двигуна внутрішнього згоряння (74 кВт) у поєднанні з електродвигуном потужністю 120 кВт, що приводить у рух передню вісь. На додаток до технічних оновлень очікується, що нова версія запропонує просунуті системи допомоги водієві через систему DiPilot 300, яка використовує технологію LiDAR для підвищення безпеки та автономності.
Це стратегічне оновлення перетворює Song Pro зі звичайного гібрида на набагато більш ефективний автомобіль для далеких поїздок, безпосередньо вирішуючи проблеми «страху запасу ходу» та затримок під час заряджання, які часто утримують покупців від переходу на гібридні технології.
Підбиваючи підсумок: відповідаючи на падіння продажів, BYD проводить масштабну модернізацію ємності акумулятора та швидкості зарядки Song Pro, прагнучи забезпечити максимально плавний перехід між рухом на електротязі та бензиновому двигуні.
