A BYD está preparada para atualizar significativamente seu crossover híbrido plug-in Song Pro DM-i, introduzindo uma bateria maior que aumenta seu alcance somente elétrico em mais de 33%. De acordo com documentos recentes do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o modelo atualizado também contará com recursos de “carregamento flash”, reduzindo drasticamente o tempo de espera na tomada.
O impulso para a competitividade
A decisão de atualizar o Song Pro chega em um momento crítico para a BYD. Embora o modelo seja um elemento básico no mercado chinês desde 2019, dados recentes sugerem uma mudança na procura dos consumidores.
De acordo com o China EV DataTracker, a BYD registrou um declínio de 40,2% em relação ao ano anterior nas entregas do Song Pro durante o primeiro trimestre de 2026. Essa queda nas vendas indica que o trem de força existente pode não ser mais suficiente para competir em um mercado NEV (New Energy Vehicle) cada vez mais lotado e tecnologicamente avançado. Ao aumentar a capacidade da bateria e as velocidades de carregamento, a BYD pretende recuperar o seu impulso no segmento de crossovers compactos.
Avanços Técnicos: Alcance e Carregamento
A nova iteração do Song Pro DM-i afasta-se das limitações anteriores da bateria para oferecer uma experiência de direção elétrica mais robusta.
Especificações aprimoradas da bateria
O modelo atualizado utiliza uma bateria de 34.275 kWh de fosfato de ferro e lítio (LFP) fabricada pela FinDreams. As melhorias são substanciais quando comparadas com a versão atual de acabamento superior:
- Autonomia elétrica: A nova autonomia com classificação WLTC é de 200 km, um salto significativo em relação aos 150 km anteriores. No ciclo CLTC chinês, espera-se que alcance aproximadamente 290 km.
- Eficiência: Mesmo quando a bateria está descarregada, o SUV mantém alta eficiência com uma taxa de consumo de combustível de apenas 4,6 litros por 100 km.
- Peso: A nova bateria pesa 258 kg.
Capacidades de carregamento rápido
Talvez a atualização mais impactante seja a integração da tecnologia de carregamento flash. Ao usar os carregadores de megawatts da BYD, espera-se que a bateria carregue de 10% a 97% em aproximadamente nove minutos. Este nível de velocidade aborda um dos principais problemas dos usuários híbridos plug-in: a inconveniência de longas paradas de carregamento.
Perfil e desempenho do veículo
O Song Pro continua sendo um crossover compacto de cinco lugares (4.735 mm de comprimento / 2.712 mm de distância entre eixos) apresentando a moderna linguagem de design “Dragon Whisker” da BYD.
O trem de força consiste em um motor de combustão interna de 1,5 litros (74 kW) emparelhado com um motor elétrico de 120 kW, acionando o eixo dianteiro. Para complementar as atualizações de hardware, a nova versão deverá oferecer assistência avançada ao motorista por meio do sistema DiPilot 300, que utiliza tecnologia LiDAR para maior segurança e autonomia.
Esta atualização estratégica transforma o Song Pro de um híbrido plug-in padrão em um viajante de longa distância muito mais capaz, abordando diretamente a ansiedade de alcance e os atrasos de carregamento que muitas vezes dissuadem os compradores da tecnologia híbrida.
Em resumo, a BYD está respondendo à queda nas vendas atualizando fortemente a capacidade da bateria e a velocidade de carregamento do Song Pro, com o objetivo de proporcionar uma transição mais suave entre a condução elétrica e a gasolina.
